Vatikaani pyrkii korvaamaan huoltoajoneuvonsa täysin sähköisellä laivastolla

Osana ponnistelujaan ympäristön kunnioittamiseksi ja resurssien käytön vähentämiseksi Vatikaani sanoi pyrkivänsä vähitellen korvaamaan kaikki palveluautonsa täysin sähköisellä laivastolla.

"Alamme pian tehdä yhteistyötä autovalmistajien kanssa, jotka pystyvät toimittamaan sähköajoneuvoja arviointia varten", kertoi Roberto Mignucci, Vatikaanin osavaltion valtionhallinnon työpajojen ja laitteiden johtaja.

Hän kertoi L'Osservatore Romanolle, Vatikaanin sanomalehdelle, 10. marraskuuta, että sähkölaivasto oli täydellinen, koska niiden monien huolto- ja tukiajoneuvojen keskimääräinen vuotuinen kilometrimäärä on alle 4.000 mailia, kun otetaan huomioon kaupungin osavaltion pieni koko. 109 hehtaaria ja sen ekstraterritoriaalisten ominaisuuksien läheisyys, kuten paavin huvila ja maatila Castel Gandolfossa, 13 km Roomasta etelään.

Vatikaani suunnittelee lisäämänsä sähköajoneuvoille jo asentamiensa latausasemien määrää sisällyttääkseen siihen muita ekstraterritoriaalisia ominaisuuksia, jotka ympäröivät Santa Maria Maggioren, Laterano-San Giovanni- ja San Paolo fuori le mura -kirkkoja.

Vuosien varrella useat autonvalmistajat ovat lahjoittaneet paaville erityyppisiä sähköajoneuvoja, ja Japanin piispakonferenssi toimitti paaville vetykäyttöisen popmobiilin lokakuussa.

Popemobile, muunnettu Toyota Mirai, rakennettiin paavi Franciscuksen Japanin-matkalle vuonna 2019. Se käyttää polttokennojärjestelmää, joka tuottaa sähköä vedyn ja hapen välisestä reaktiosta tuottamatta muita pakokaasupäästöjä kuin vesihöyryä. Valmistajat sanoivat, että se voi matkustaa noin 300 mailia vedyn "täydessä säiliössä".

Mignucci kertoi L'Osservatore Romanolle, että Vatikaani on pitkään pyrkinyt vähentämään ympäristövaikutuksiaan ja on lisännyt toimiaan, kun tekniikka ja materiaalit ovat tulleet helpommin saataville.

Se asensi kaksinkertaiset ikkunat ja korkean hyötysuhteen lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmät, paransi eristystä ja osti uusimmat markkinoilla olevat energiansäästöiset, pienihäviöiset sähkömuuntajat, hän sanoi.

Valitettavasti hän lisäsi, ettei tilaa tai elinkelpoisia katoja ole tarpeeksi enemmän aurinkopaneeleille.

Bonnissa sijaitsevan yrityksen anteliaisuuden ansiosta Vatikaani asensi 2.400 aurinkopaneelia Paul VI -salin katolle vuonna 2008, ja vuonna 2009 Vatikaani asensi useita korkean teknologian aurinkokeräimiä lämmittämään ja jäähdyttämään rakennuksiaan.

Vignanan vähentämien kasvihuonekaasujen lisäksi Mignucci sanoi, että se on myös edistynyt kohti muiden kaasujen käytön täydellistä poistamista osana Pyhän istuimen sopimusta liittyä Kigalin muutokseen. Tarkistuksessa kehotetaan maita vähentämään fluorihiilivetyjen kylmäaineiden tuotantoa ja käyttöä osana otsonikerrosta heikentäviä aineita koskevaa Montrealin pöytäkirjaa.