વેટિકન તેના સર્વિસ વાહનોને સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કાફલાથી બદલવાની માંગ કરે છે

પર્યાવરણને માન આપવા અને સાધનસામગ્રીના વપરાશમાં ઘટાડો કરવાના તેના લાંબા ગાળાના પ્રયત્નોના ભાગરૂપે, વેટિકન જણાવ્યું હતું કે તે ધીમે ધીમે તેના તમામ સર્વિસ વાહનોને સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કાફલાથી બદલવાની માંગ કરી રહ્યો છે.

વેટિકન સિટી સ્ટેટ ગવર્નમેન્ટ Officeફિસ માટે વર્કશોપ અને ઉપકરણોના ડિરેક્ટર રોબર્ટો મિગ્નુસિએ જણાવ્યું હતું કે, અમે ટૂંક સમયમાં એવા કાર ઉત્પાદકો સાથે સહયોગ કરવાનું શરૂ કરીશું કે જે મૂલ્યાંકન માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પૂરા પાડવા માટે સક્ષમ હોય.

તેમણે 10 નવેમ્બરના રોજ વેટિકન અખબાર લ 'ઓસવાર્ટોર રોમાનોને જણાવ્યું હતું કે શહેરની રાજ્યના નાના કદને જોતા તેમની દરેક સેવા અને સપોર્ટ વાહનો માટે સરેરાશ વાર્ષિક માઇલેજ 4.000 માઇલથી ઓછું હોવાથી ઇલેક્ટ્રિક કાફલો સંપૂર્ણ હતો. રોમના 109 માઇલ દક્ષિણમાં, કેસ્ટલ ગાંડલ્ફોમાં પોપલ વિલા અને ફાર્મ જેવી 13 એકર અને તેની બહારની મિલકતોની નજીકની નજીક.

વેટિકન, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સંખ્યા વધારવાની યોજના ધરાવે છે જેણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સાન્ટા મારિયા મેગીગોર, લેટરનોમાં સાન જીઓવાન્ની અને સાન પાઓલો ફ્યુરી લે મુરાની આસપાસના અન્ય બાહ્ય મિલકતોને સમાવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્થાપિત કરી દીધા છે.

વર્ષોથી, ઘણા કાર ઉત્પાદકોએ પોપને વિવિધ પ્રકારનાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આપ્યા છે, અને જાપાની બિશપ્સની પરિષદે ઓક્ટોબરમાં પોપને હાઇડ્રોજન સંચાલિત પોપમોબિલ પહોંચાડ્યું હતું.

પોપમોબાઈલ, એક ફેરફાર કરેલ ટોયોટા મીરાઇ, 2019 માં પોપ ફ્રાન્સિસ જાપાનની સફર માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જે હાઇડ્રોજન અને ઓક્સિજન વચ્ચેની પ્રતિક્રિયામાંથી વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે, પાણીના વરાળ સિવાયના એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનનું ઉત્પાદન કર્યા વગર. ઉત્પાદકોએ જણાવ્યું હતું કે તે હાઇડ્રોજનના "સંપૂર્ણ ટાંકી" પર 300 માઇલની આસપાસ પ્રવાસ કરી શકે છે.

મિગ્નુચિએ લ 'servસર્વાટોર રોમાનોને જણાવ્યું હતું કે વેટિકન પર્યાવરણ પરની તેની અસર ઘટાડવા માટે લાંબા સમયથી પ્રયાસ કરી રહ્યો છે અને તકનીકી અને સામગ્રી વધુ સરળતાથી ઉપલબ્ધ થઈ હોવાથી, તેના પ્રયત્નો ઝડપી પાડ્યા છે.

તેમણે ડબલ-ગ્લાઝ્ડ વિંડોઝ અને ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ, ઇન્સ્યુલેશનમાં સુધારો કર્યો, અને નવીનતમ energyર્જા બચત, ઓછી ખોટવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ ટ્રાન્સફોર્મર ખરીદ્યા, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

દુર્ભાગ્યે, તેમણે ઉમેર્યું, વધુ સોલર પેનલ્સ માટે પૂરતી જગ્યા અથવા વ્યવસ્થિત છત નથી.

બોન આધારિત કંપનીની ઉદારતા બદલ આભાર, વેટિકનએ 2.400 માં પાઉલ VI VI ના છત પર 2008 સોલર પેનલ્સ લગાવ્યા હતા અને, 2009 માં વેટિકનએ તેની ઇમારતોને ગરમી અને ઠંડક આપવા માટે અનેક હાઇટેક સોલાર કલેક્ટર્સ સ્થાપિત કર્યા હતા.

વેટિકન દ્વારા ગ્રીનહાઉસ વાયુઓમાં ઘટાડો કરવા ઉપરાંત, કિગાલી સુધારણામાં જોડાવાના હોલી સીના કરારના ભાગ રૂપે અન્ય વાયુઓના ઉપયોગના સંપૂર્ણ નાબૂદ તરફ પણ પ્રગતિ કરી છે. આ સુધારામાં રાષ્ટ્રોને હાઈડ્રોફ્લોરોકાર્બન રેફ્રિજરેન્ટ્સના ઉત્પાદન અને વપરાશને ઘટાડવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે, જે પદાર્થો પરના મોન્ટ્રીયલ પ્રોટોકોલના ભાગ રૂપે ઓઝોન સ્તરને ખતમ કરે છે.