នាវាបានបាត់ខ្លួនទៅក្នុងខ្យល់ស្តើងការស្រាវជ្រាវបន្ត

បាត់នាវា នៅក្នុងការចាត់ទុកជាមោឃៈការស្រាវជ្រាវបន្ត។ តោះយើងមើលទាំងអស់គ្នាតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹកនេះដែលគ្មានដំណឹង។ កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌូនេស៊ី បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមុជទឹកក្រោមទឹកនៅភាគខាងជើងកោះបាលី។ កាលពីថ្ងៃពុធមន្រ្តីបាននិយាយថានៅពេលពួកគេបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកនាវានិងនាវា មនុស្ស ៥៣ នាក់នៅលើយន្តហោះ។

នាវាមុជទឹកអាយុ ៤៤ ឆ្នាំត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេន។ ណាហ្គាឡាឡា -២០២, ត្រូវបានគេឃើញចុងក្រោយនៅថ្ងៃពុធនៅពេលចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធថូម៉ាស។ នេះជាការលើកឡើងរបស់អ្នកនាំពាក្យកងទ័ពជើងទឹក។ កប៉ាល់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមុជទឹកប៉ុន្តែមិនដែលត្រលប់មកវិញដើម្បីចែករំលែកលទ្ធផលនៃលំហាត់នោះទេ។

នាវាបានបាត់ទៅក្នុងអាកាសស្តើងការស្រាវជ្រាវបន្តហេតុអ្វីមិនអាចរកវាឃើញ?

នាវាបានបាត់ទៅក្នុងអាកាសស្តើងការស្រាវជ្រាវបន្តហេតុអ្វីមិនអាចរកវាឃើញ? អ្នកស្រាវជ្រាវ ពួកគេបានរកឃើញស្លាកស្នាមប្រេងនៅជិតកន្លែងដែលនាវាមុជទឹកបានធ្លាក់ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានរកឃើញនាវាដែលបាត់នោះទេបន្ទាប់ពីស្វែងរកអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ យើងដឹងតំបន់នោះប៉ុន្តែវាជ្រៅណាស់” Julius Widjojono ។ នាវាមុជទឹកនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធនៅជម្រៅអតិបរមា ២៥០ ម៉ែត្រប៉ុន្តែក្រុមមន្រ្តីនិយាយថាកប៉ាល់នេះប្រហែលជាទាបជាងហើយ។ លោកបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា“ វាអាចទៅរួចដែលថាក្នុងអំឡុងពេលមុជទឹកឋិតិវន្តការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបានកើតឡើងដូច្នេះការគ្រប់គ្រងអាចបាត់បង់ហើយនីតិវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនអាចអនុវត្តបានទេហើយកប៉ាល់ធ្លាក់ដល់ជម្រៅ ៦០០-៧០០ ម៉ែត្រ” ។

កប៉ាល់បានបាត់ទៅក្នុងខ្យល់ស្តើងការស្រាវជ្រាវបន្តទំនាក់ទំនងបានបាត់

កប៉ាល់បានបាត់ទៅក្នុងខ្យល់ស្តើងការស្រាវជ្រាវបន្តទំនាក់ទំនងបានបាត់។ កងទ័ពជើងទឹកនិយាយថាការកំពប់ប្រេងអាចជាសញ្ញានៃការខូចខាតធុងប្រេងឬជាសញ្ញាដែលមានចេតនាពីនាវិកដែលបាត់ខ្លួន។ មេបញ្ជាការយោធាលោកហាឌីតាជេចាន់តូបានប្រាប់រ៉យទ័រតាមសារជាអក្សរថា“ យើងកំពុងស្រាវជ្រាវនៅលើទឹកកោះបាលីចម្ងាយ ៦០ គីឡូម៉ែត្រពីកោះបាលី (សម្រាប់មនុស្ស) ៥៣ នាក់” ។ លោកថាការទាក់ទងជាមួយកប៉ាល់បានបាត់កាលពីថ្ងៃពុធវេលាម៉ោង ៤ និង ៣០ នាទី។

កប៉ាល់បានបាត់ទៅក្នុងខ្យល់ស្តើងការស្វែងរកបន្ត: ខ្សែភាពយន្តដែលបានឃើញរួចហើយ

កប៉ាល់បានបាត់ទៅក្នុងខ្យល់ស្តើងការស្វែងរកបន្ត: ខ្សែភាពយន្តដែលបានឃើញរួចហើយ។ កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌូនេស៊ីបានបញ្ជូននាវាចំនួន ២ គ្រឿងដើម្បីស្វែងរកទឹកជាមួយសូណា។ អូស្ត្រាលីឥណ្ឌានិងសិង្ហបុរីក៏បានសម្រេចចិត្តចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវនេះផងដែរ។ ក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីបាននិយាយថានាវា KRI Nanggala-402 មានទម្ងន់ ១.៣៩៥ តោនដែលត្រូវបានផលិតដំបូងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៧ បន្ទាប់មកត្រូវបានបន្ថែមទៅកងនាវាឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងឆ្នាំ ១៩៨១ ។

វាជានាវាមុជទឹកមួយក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹកទាំង ៥ នៅក្នុងកងនាវាឥណ្ឌូនេស៊ី។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែលប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានបាត់នាវាមុជទឹកប៉ុន្តែប្រទេសផ្សេងទៀតបានបាត់បង់នាប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ឧទាហរណ៍នៅឆ្នាំ ២០១៧ ឧទាហរណ៍ប្រទេសអាហ្សង់ទីនបានបាត់នាវាមុជទឹកមួយនៅសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងត្បូងដោយមាននាវិកចំនួន ៤៤ នាក់។

ការអធិស្ឋានសម្រាប់អ្នកបាត់ខ្លួនដែលរកមិនឃើញ

ខ្ញុំជឿជាក់លើអំណាចនៃការអធិស្ឋាននិងនៅក្នុងព្រះគុណនៃការអធិស្ឋានអាត្ម័នហើយខ្ញុំជឿថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតបណ្តាញខាងវិញ្ញាណនៃការគាំទ្រដល់មនុស្សដែលបាត់ខ្លួននិងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេការអធិស្ឋាននៃបេះដូងនៃដួងចិត្តរួបរួមជាច្រើនអាចផ្លាស់ទីភ្នំនិង ប្រាកដណាស់នៅក្នុងគ្រាលំបាកនេះដែលយើងកំពុងជួបប្រទះមិនខ្វះហេតុផលដើម្បីអធិស្ឋានជាមួយគ្នាទេគឺសន្តិភាពសមធម៌នៃធនធានធ្វើការសម្រាប់ទាំងអស់គ្នាដើម្បីបញ្ឈប់ការធ្វើទុក្ខបុកម្នេញនិងអំពើហឹង្សានៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើផែនដីនេះគ្រាន់តែជាចេតនាមួយប៉ុណ្ណោះ។

ខ្ញុំសូមអោយអ្នកទាំងអស់គ្នាអធិស្ឋានដោយអស់ពីចិត្តចំពោះគោលបំណងនេះផងដែរប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់ការចង្អុលបង្ហាញទេអ្នកទាំងអស់គ្នាស្ម័គ្រចិត្តគោរពតាមជំនឿសាសនារបស់ពួកគេសម្រាប់អ្នកដែលកាន់សាសនាកាតូលិកដូចខ្ញុំខ្ញុំអាចនិយាយដើម្បីអធិស្ឋានដល់ម្តាយដ៏បរិសុទ្ធ អំពីព្រះតាមរយៈរ៉ូរីរីប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់នេះទាក់ទងនឹងយើងទាំងអស់គ្នាមិនមែនជាប្រជាជាតិមួយដែលជាគោលលទ្ធិជាក់លាក់មួយដូច្នេះខ្ញុំចង់អោយអ្នករាល់គ្នាបង្រួបបង្រួមដួងចិត្តក្នុងការអធិស្ឋានដល់ព្រះដូចដែលគាត់បានធ្វើ ប្រកាន់ទោស Francesco នៅហូលីជាមួយតំណាងអ៊ីស្រាអែលនិងប៉ាឡេស្ទីន។