ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਲਾਪਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਰੱਦ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਇਸ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ ਜਿਸਦੀ ਕੋਈ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਅਨ ਨੇਵੀ ਬਾਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਪਾਣੀ ਹੇਠਲੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਹ ਸਭ ਬੁੱਧਵਾਰ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸਵਾਰ 53 ਲੋਕ

44 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕੇਆਰਆਈ ਨੰਗਲਾ -402, ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਡਰਿੱਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਗੱਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੇ ਇਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਹੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਗੋਤਾਖੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਇਆ.

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ?

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ? ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਨਲਕਾ ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਹ ਗੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾ ਹੈ, ”ਪਹਿਲੇ ਐਡਮਿਰਲ ਨੇ ਏਐਫਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜੂਲੀਅਸ ਵਿਡਜੋਜੋਨੋ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਟਿਕ ਡਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਕ ਗੂੜਾਪਨ ਪੈ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 600-700 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,” ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਨੇਵੀ।

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਗੁੰਮ ਗਏ ਹਨ

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਗੁੰਮ ਗਏ ਹਨ. ਨੇਵੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਅਮਲੇ ਦੇ ਇਰਾਦਤਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੌਜ ਦੇ ਮੁਖੀ ਹਾਦੀ ਤਜਹਜਾਂਤੋ ਨੇ ਇਕ ਟੈਕਸਟ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਰੋਇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਲੀ ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੂਰ ਬਾਲੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਸਾ:53ੇ ਚਾਰ ਵਜੇ ਗੁੰਮ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਜਹਾਜ਼ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ, ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਸੋਨਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਲ ਲਈ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜੇ ਹਨ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੇਆਰਆਈ ਨੰਗਗਲਾ -402 ਦਾ ਭਾਰ 1.395 ਟਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1977 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ 1981 ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ 2012 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗੁਆਏ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਇਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਗੁਆਈ ਜਿਸ ਵਿਚ 2017 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ.

ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਅਰਦਾਸ ਜੋ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ

ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਜਾਮੀ ਅਰਦਾਸ ਦੀ ਕ੍ਰਿਪਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਦਿਲ ਦੀ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ, ਕਈ ਏਕਤਾ ਵਾਲੇ ਦਿਲਾਂ, ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਸ਼ਾਂਤੀ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਾਬਰੀ, ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਹਿੰਸਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਨਸ਼ਾ ਲਈ ਦਿਲੋਂ ਅਰਦਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਹਰ ਕੋਈ ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਧਾਰਮਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਕੈਥੋਲਿਕ ਹਨ ਮੈਂ ਪਵਿੱਤਰ ਮਾਤਾ ਨੂੰ ਅਰਦਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਰੋਜਰੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਬ ਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਨਾਟਕੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੌਮ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੰਥ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਰੱਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕਤਾ ਕਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਉਸਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਪੋਪ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵੈਟੀਕਨ ਵਿਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਅਤੇ ਫਿਲਸਤੀਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ.