Mae'r Fatican yn ceisio disodli ei gerbydau gwasanaeth â fflyd gwbl drydan

Fel rhan o'i ymdrechion tymor hir i barchu'r amgylchedd a lleihau'r defnydd o adnoddau, dywedodd y Fatican ei bod yn ceisio graddoli fflyd drydan yn lle ei holl gerbydau gwasanaeth.

"Cyn bo hir, byddwn yn dechrau cydweithredu â gweithgynhyrchwyr ceir sy'n gallu darparu cerbydau trydan i'w gwerthuso," meddai Roberto Mignucci, cyfarwyddwr gweithdai ac offer ar gyfer Swyddfa Llywodraeth Talaith Dinas y Fatican.

Dywedodd wrth L’Osservatore Romano, papur newydd y Fatican, ar Dachwedd 10 fod fflyd drydan yn berffaith gan fod y milltiroedd blynyddol ar gyfartaledd ar gyfer pob un o’u nifer o gerbydau gwasanaeth a chymorth yn llai na 4.000 milltir o ystyried maint bach dinas-wladwriaeth Aberystwyth. 109 erw ac agosrwydd ei briodweddau allfydol, megis y fila Pabaidd a'r fferm yn Castel Gandolfo, 13 milltir i'r de o Rufain.

Mae'r Fatican yn bwriadu cynyddu nifer y gorsafoedd gwefru y mae eisoes wedi'u gosod ar gyfer cerbydau trydan i gynnwys eiddo allfydol eraill o amgylch basilicas Santa Maria Maggiore, San Giovanni yn Laterano a San Paolo fuori le mura, meddai.

Dros y blynyddoedd, mae sawl gweithgynhyrchydd ceir wedi rhoi gwahanol fathau o gerbydau trydan i'r pab ac fe wnaeth cynhadledd esgobion Japan gyflwyno popemobile wedi'i bweru gan hydrogen i'r pab ym mis Hydref.

Adeiladwyd y popemobile, Toyota Mirai wedi'i addasu, ar gyfer taith y Pab Francis i Japan yn 2019. Mae'n defnyddio system celloedd tanwydd sy'n cynhyrchu trydan o adwaith rhwng hydrogen ac ocsigen, heb gynhyrchu allyriadau gwacáu heblaw anwedd dŵr. Dywedodd gweithgynhyrchwyr y gall deithio tua 300 milltir ar "danc llawn" o hydrogen.

Dywedodd Mignucci wrth L'Osservatore Romano fod y Fatican wedi ceisio lleihau ei effaith ar yr amgylchedd ers amser maith ac wedi cynyddu ei ymdrechion wrth i dechnoleg a deunyddiau ddod ar gael yn haws.

Fe osododd ffenestri gwydr dwbl a systemau gwresogi ac oeri effeithlonrwydd uchel, gwell inswleiddio, a phrynu’r trawsnewidyddion trydanol arbed ynni, colled isel diweddaraf a ddarganfuwyd ar y farchnad, meddai.

Yn anffodus, ychwanegodd, nid oes digon o le na thoeau hyfyw ar gyfer mwy o baneli solar.

Diolch i haelioni cwmni o Bonn, gosododd y Fatican 2.400 o baneli solar ar do Neuadd Paul VI yn 2008 ac, yn 2009, gosododd y Fatican sawl casglwr solar uwch-dechnoleg i helpu i gynhesu ac oeri’r ei adeiladau.

Yn ychwanegol at ostyngiad y Fatican o nwyon tŷ gwydr, dywedodd Mignucci, mae hefyd wedi gwneud cynnydd tuag at ddileu’r defnydd o nwyon eraill yn llwyr fel rhan o gytundeb Holy Holy i ymuno â gwelliant Kigali. Mae'r gwelliant yn galw ar genhedloedd i leihau cynhyrchu a defnyddio oeryddion hydrofluorocarbon fel rhan o Brotocol Montreal ar Sylweddau sy'n Deilio Haen Osôn.