Het Vaticaan wil zijn servicewagens vervangen door een volledig elektrische vloot

Als onderdeel van zijn langetermijninspanningen om het milieu te respecteren en het gebruik van hulpbronnen te verminderen, zei het Vaticaan dat het geleidelijk al zijn dienstvoertuigen wil vervangen door een volledig elektrische vloot.

"We zullen binnenkort gaan samenwerken met autofabrikanten die in staat zijn om elektrische voertuigen ter evaluatie te leveren", zegt Roberto Mignucci, directeur werkplaatsen en apparatuur voor het regeringskantoor van Vaticaanstad.

Hij vertelde L'Osservatore Romano, de Vaticaanse krant, op 10 november dat een elektrische vloot perfect was, aangezien het gemiddelde jaarlijkse aantal kilometers voor elk van hun vele service- en ondersteuningsvoertuigen minder is dan 4.000 mijl, gezien de kleine omvang van de stadstaat. 109 hectare en de nabijheid van zijn extraterritoriale eigendommen, zoals de pauselijke villa en boerderij in Castel Gandolfo, 13 mijl ten zuiden van Rome.

Het Vaticaan is van plan om het aantal laadstations dat het al heeft geïnstalleerd voor elektrische voertuigen uit te breiden met andere extraterritoriale eigendommen rond de basilieken van Santa Maria Maggiore, San Giovanni in Laterano en San Paolo fuori le mura, zei hij.

In de loop der jaren hebben verschillende autofabrikanten de paus verschillende soorten elektrische voertuigen gegeven, en de Japanse bisschoppenconferentie heeft in oktober een pausmobiel op waterstof aan de paus geleverd.

De pausmobiel, een aangepaste Toyota Mirai, werd gebouwd voor de reis van paus Franciscus naar Japan in 2019. Hij maakt gebruik van een brandstofcelsysteem dat elektriciteit opwekt uit een reactie tussen waterstof en zuurstof, zonder andere uitlaatemissies dan waterdamp te produceren. Fabrikanten zeiden dat het ongeveer 300 mijl kan reizen op een "volle tank" waterstof.

Mignucci vertelde L'Osservatore Romano dat het Vaticaan lang heeft geprobeerd de impact op het milieu te verminderen en zijn inspanningen heeft opgevoerd naarmate technologie en materialen gemakkelijker beschikbaar zijn gekomen.

Het installeerde ramen met dubbele beglazing en zeer efficiënte verwarmings- en koelsystemen, verbeterde isolatie en kocht de nieuwste energiebesparende, verliesarme elektrische transformatoren die op de markt te vinden zijn, zei hij.

Helaas, voegde hij eraan toe, is er niet genoeg ruimte of haalbare daken voor meer zonnepanelen.

Dankzij de vrijgevigheid van een in Bonn gevestigd bedrijf, installeerde het Vaticaan in 2.400 2008 zonnepanelen op het dak van de Paulus VI-zaal en installeerde het Vaticaan in 2009 verschillende hightech zonnecollectoren om de gebouwen te verwarmen en te koelen.

Naast de vermindering van broeikasgassen door het Vaticaan, zei Mignucci, heeft het ook vooruitgang geboekt in de richting van een totale uitbanning van het gebruik van andere gassen als onderdeel van de overeenkomst van de Heilige Stoel om zich aan te sluiten bij het Kigali-amendement. Het amendement roept landen op om de productie en het gebruik van fluorkoolwaterstofkoelmiddelen te verminderen als onderdeel van het Protocol van Montreal inzake stoffen die de ozonlaag afbreken.