Ватикан се обидува да ги замени своите услужни возила со целосно електрична флота

Како дел од долгорочните напори за почитување на животната средина и намалување на употребата на ресурсите, Ватикан соопшти дека постепено се обидува да ги замени сите свои услужни возила со целосно електрична флота.

„Наскоро ќе започнеме соработка со производители на автомобили кои се во можност да обезбедат електрични возила за евалуација“, рече Роберто Мињучи, директор на работилници и опрема за канцеларијата на државната управа на градот Ватикан.

Тој на 10-ти ноември за весникот Ватикан, за „Осерваторе Романо“, изјави дека електричната флота е совршена бидејќи просечната годишна километража за секое од нивните многу возила за услуги и помош е помала од 4.000 милји со оглед на малата големина на градот-држава. 109 хектари и непосредна близина на нејзините екстериторијални својства, како што се папската вила и фармата во Кастел Гандолфо, 13 милји јужно од Рим.

Ватикан планира да го зголеми бројот на станици за полнење што веќе ги инсталирал за електрични возила за да вклучи и други екстериторијални својства околу базиликите Санта Марија Маџоре, Сан ovanовани во Латерано и Сан Паоло фуори ле мура, рече тој.

Со текот на годините, неколку производители на автомобили му дадоа на папата различни типови електрични возила, а конференцијата на јапонските бискупи му достави на народот на Папата во октомври хидроген-погон.

Попмобиле, модифицирана Тојота Мираи, е изграден за патување на папата Франциско во Јапонија во 2019 година. Тој користи систем на горивни ќелии што генерира електрична енергија од реакција помеѓу водород и кислород, без да произведува издувни гасови освен водена пареа. Производителите рекоа дека може да помине околу 300 милји на „полн резервоар“ со водород.

Мињучи за L'Osservatore Romano изјави дека Ватикан долго време се обидува да го намали влијанието врз животната средина и ги засили напорите бидејќи технологијата и материјалите станаа полесно достапни.

Инсталираше двојни застаклените прозорци и високо-ефикасните системи за греење и ладење, ја подобри изолацијата и ги купи најновите електрични трансформатори за заштеда на енергија, со мала загуба, пронајдени на пазарот, рече тој.

За жал, додаде тој, нема доволно простор или одржливи покриви за повеќе соларни панели.

Благодарение на великодушноста на една компанија со седиште во Бон, Ватикан инсталираше 2.400 соларни панели на покривот на салата Пол VI во 2008 година, а во 2009 година, Ватикан инсталираше неколку високотехнолошки сончеви колектори за да се загреат и разладат неговите згради.

Покрај намалувањето на стакленичките гасови од Ватикан, рече Мињучи, тој исто така направи напредок кон тотално елиминирање на употребата на други гасови како дел од договорот на Светата столица да се приклучи на амандманот на Кигали. Со амандманот се повикуваат нациите да го намалат производството и употребата на ладилни средства за хлорофлуоројаглерод, како дел од Монтреалскиот протокол за супстанции што ја уништуваат озонската обвивка.